KlassikAuto Berlin

Sach- und Lachgeschichten aus einer Oldtimergarage



M.Pohle

Spa Six Hours 2019

von M.Pohle am 31. Dezember 2019

Sie mögen schlechtes Wetter? Ihre Ohren haben eine Schwäche für infernalischen Lärm? Sie lieben die goldenen Zeiten des Motorsports? Dann sollten Sie die Spa Six Hours in Ihrem Terminkalender für das Jahr 2020 zwingend reservieren.

Es war kalt. Und wenn der Nebel seine Schleier nicht wie einen Mantel über die Wälder der Wallonie legte, dann öffnete der Himmel ausgiebig seine Schleusen in der letzten Woche des Septembers. Auch wenn der bevorstehende Herbst seine unfreundlichsten Boten in die belgischen Ardenen entsandt hatte, waren die schlechten Wetterbedingungen kein Grund für “Bonjour Tristesse” auf dem Circuit de Spa Francorchamps.
Wenngleich die Wetterkapriolen den Asphalt äußerst unberechenbar machten, manifestierte das 5-tägige Spektakel auf dem berüchtigten Naturrennkurs, warum Geschwindigkeit keine Sünde ist. In harten, fairen und atemraubenden Wettkämpfen produzierten die Spa Six Hours einen Thriller in Hochgeschwindigkeit, der an die unvergessenen Zeiten der Langstrecken- und historischen Formel 1 Rennen erinnerte.

Warum die sechs Stunden von Spa Francorchamps ein Fest, aber noch immer auch ein Geheimtipp für jeden Motorsportenthusiasten sind, sehen Sie, wenn Sie weiterklicken. KlassikAuto spricht fotografisch…

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Automobilrennen begeistern Menschen seit einundzwanzig Protagonisten 1894 mit ihren Automobilen zum ersten motorisierten Wettstreit von Paris nach Rouen antraten. Viele einst große Rennen sind längst aber nur noch Geschichte, allein einige wenige legendäre Höhepunkte der Vergangenheit haben bis in die Gegenwart überlebt. Events wie die Neuauflage der Mille Miglia, die Silverstone Classics oder der Oldtimer Grand Prix am Nürburgring zelebrieren das Erbe einst glanzvoller Tage und ziehen Fans des historischen Motorsports mehr denn je in ihren Bann.

Unsere französischen Nachbarn veranstalten ein ebenso außergewöhnliches Festival. Alle zwei Jahre öffnet der zweihundert Kilometer südwestlich von Paris liegende legendäre Circuit des 24 Heures seine Tore für ein mitreißendes Erlebnis um die guten alten Zeiten zu feiern: die Le Mans Classics.

 

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Elf Tage, sechs Städte, dreitausend Kilometer, außergewöhnliche Momente auf den Rennstrecken in Gueux und dem Circuit de la Sarthe – KlassikAutos Roadtour durch Frankreich und die belgischen Ardennen war ein unvergessliches Erlebnis der ganz besonderen Art.

Vive la France, Vive Le Mans Classic 2018

Es war heiß! Es war laut! Es war oftmals aufreibend! Nicht nur das maritime Klima in Frankreich sorgte für hochsommerliche Temperaturen auf unserem Exkurs zum Saisonhöhepunkt in der Pays de la Loire. Ein vor dem Frischlufteinlass platzierter Ölkühler und eine ständig geöffnete Heizung sorgten stets für schweißtreibende Temperaturen von 50°Celsius im Cockpit unseres petiten Reisefahrzeuges. Die Entscheidung An- und Abreise auf ambitionierten Etappen überwiegend auf Landstraßen zu bewältigen, führte Mensch und Maschine oftmals am Ende des Tages an ihre Belastungsgrenzen. Aber frei von Pannen und Schreckensmomenten, erschöpft und ein wenig blessiert, sind wir von unserem abenteuerlichen Trip mit einem Sack voller erzählenswerter Erinnerungen wieder heimgekehrt.

Es wird noch ein wenig Zeit in Anspruch nehmen, bis die mehr als zweitausend Fotos gesichtet und bearbeitet sind – bis dahin erfreuen sie sich an den ersten fotografischen Aufzeichnungen einer ereignisreichen Reise…

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Allez, Allez, petite souris grise

von M.Pohle 29.06.2018

Alles hat einmal ein Ende! So nun auch endlich die mehrmonatige Vorbereitungszeit auf den diesjährigen Saisonhöhepunkt. Genug geschraubt, genug geplant und organisiert – am Montag in der Früh macht sich Crew von KlassikAuto Berlin auf den Weg zu den Le Mans Classics 2018. Selbstverständlich gehen wir im angemessenem Automobil auf die Reise, einem leistungsgesteigerten Innocenti [...]

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Ein Jahr im Rückspiegel

von M.Pohle 08.12.2017

Es ist immer wieder dasselbe! Kaum ist der Begrüßungscocktail für das neue Jahr geleert, nimmt die Zeit rasant an Fahrt auf. Als beschleunige ein Turbolader die Zeitmesser, fallen die Kalenderblätter  so pfeilschnell, wie die Piloten der Formel 1 ihre Boliden über die Rennstrecken  lenken. Frühling, Sommer und Herbst verrennen  im Eiltempo, ehe man sich versieht, [...]

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Rover P4-
Mit einem Blick für die Zukunft

von M.Pohle 20.09.2017

Ein Rover darf nicht aufdringlich ins Auge fallen, er muss diskret erscheinen! Von dieser unternehmenseigenen Philosophie war das erste Modell der P4 Baureihe im Herbst 1949 weit entfernt. Der neue Rover 75 präsentierte sich frisch und modern, für das typische Rover- Klientel gar revolutionär. Am Ende seiner fünfzehnjährigen Existenz wirkte er so flott wie eine [...]

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Ettore Zaccone Mina -
begnadeter Ingenieur oder beseelter Schöngeist?

von M.Pohle 15.06.2017

Lancias faszinierendes Konzept der V4-Motoren blickt zurück auf eine lange Tradition. Seit 1922 befeuern außergewöhnliche Triebwerke, deren Zylinder in Reihe und einem V-Winkel angeordnet sind, eine beachtenswerte  Anzahl fortschrittlicher Automobile. Lambda, Augusta,  Artena,  Aprillia,  Ardea oder Appia dokumentieren die Erfolgsgeschichte. Der letzte und ästhetisch vielleicht schönste Vertreter seiner Art, verrichtet seine Arbeit im erfolgreichsten Modell [...]

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